Chingrihata Metro Work Start: দীর্ঘদিনের অপেক্ষার পর অবশেষে চিংড়িহাটা এলাকায় মেট্রো প্রকল্পের কাজ আবার শুরু হতে চলেছে বলে জোর চর্চা শুরু হয়েছে। সম্প্রতি একটি সংবাদমাধ্যমের ভাইরাল ভিডিও ও রাজনৈতিক বক্তব্য ঘিরে এই বিষয়টি নতুন করে আলোচনায় এসেছে। বিশেষ করে নিউ টাউন, সেক্টর ফাইভ, গড়িয়া এবং বিমানবন্দর সংযোগ নিয়ে সাধারণ মানুষের আগ্রহ বাড়ছে।
বহুদিন ধরে আটকে থাকা চিংড়িহাটা মেট্রো অংশের কাজ এবার ফের শুরু হচ্ছে এবং এর ফলে পূর্ব কলকাতা ও দক্ষিণ কলকাতার যোগাযোগ ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন আসতে পারে।
Chingrihata Metro Work Start: কী নিয়ে আলোচনা শুরু হয়েছে?
চিংড়িহাটায় প্রায় ৩৬৬ মিটার অংশের একটি গুরুত্বপূর্ণ মেট্রো নির্মাণকাজ দীর্ঘদিন ধরে আটকে ছিল। এবার সেই কাজ শুরু করার জন্য নির্দিষ্ট সময়সূচিও সামনে এসেছে বলে দাবি করা হচ্ছে।
- ২২ তারিখ রাত ৮টা থেকে কাজ শুরু হতে পারে
- ২৫ তারিখ সকাল ৮টা পর্যন্ত নির্দিষ্ট অংশে কাজ চলবে
- ওই সময়ে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হতে পারে
যদিও এই বিষয়ে এখনও পূর্ণাঙ্গ সরকারি বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত হয়নি, তবে মেট্রো প্রকল্প ঘিরে সাধারণ মানুষের আগ্রহ দ্রুত বাড়ছে।
কোন কোন মেট্রো লাইনের কথা বলা হয়েছে?
Orange Line
চিংড়িহাটার ৩৬৬ মিটার অংশ দীর্ঘদিন ধরে বড় বাধা হিসেবে ছিল বলে উল্লেখ করা হয়েছে। দাবি করা হয়েছে, ট্রাফিক পুলিশের অনুমতি পাওয়ার পরে নির্মাণকাজ এগোতে পারে।
Yellow Line
নোয়াপাড়া থেকে বারাসত এবং বিমানবন্দর সংযোগ নিয়ে নতুন আশার কথা বলা হয়েছে। ভবিষ্যতে উত্তর কলকাতার যাতায়াতে বড় সুবিধা মিলতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।
Purple Line
এসপ্ল্যানেড থেকে বি টি রোড পর্যন্ত Purple Line প্রকল্পের কাজ জমি সংক্রান্ত সমস্যার কারণে আটকে ছিল বলে উল্লেখ করা হয়েছে। সেই সমস্যার সমাধানের সম্ভাবনার কথাও উঠে এসেছে।
Pink Line ও Green Line
হাওড়া ময়দান-সাঁতরাগাছি এবং ভিআইপি রোড-তেঘরিয়া করিডর নিয়েও আলোচনা শুরু হয়েছে। দাবি করা হচ্ছে, কেন্দ্র-রাজ্য সমন্বয় বাড়লে এই প্রকল্পগুলির কাজও দ্রুত এগোতে পারে।
কেন গুরুত্বপূর্ণ চিংড়িহাটা মেট্রো সংযোগ?
চিংড়িহাটা পূর্ব কলকাতার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ এলাকা। এই অংশের কাজ সম্পূর্ণ হলে ভবিষ্যতে:
- নিউ টাউন থেকে গড়িয়া পর্যন্ত দ্রুত যাতায়াত
- সেক্টর ফাইভের IT কর্মীদের সুবিধা
- বিমানবন্দর থেকে সরাসরি মেট্রো সংযোগের সম্ভাবনা
- দক্ষিণ ২৪ পরগনার যাত্রীদের সময় সাশ্রয়
এর মতো বড় সুবিধা মিলতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।
বিশেষ করে যারা প্রতিদিন সোনারপুর, বারুইপুর বা গড়িয়া দিক থেকে সেক্টর ফাইভে কাজে আসেন, তাঁদের জন্য এই সংযোগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে।
Chingrihata Metro Work Start: রাজনৈতিক তরজাও শুরু
Suvendu Adhikari অভিযোগ করেছেন যে, পূর্বে এই প্রকল্পের কাজ আটকে রাখা হয়েছিল। পাশাপাশি তিনি দাবি করেছেন, কেন্দ্র ও রাজ্যের সমন্বয়ের ফলে এখন কাজ এগোচ্ছে।
অন্যদিকে শাসকদলের তরফে এখনও এই বক্তব্যের আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া সামনে আসেনি। ফলে বিষয়টি রাজনৈতিকভাবেও নতুন বিতর্ক তৈরি করেছে।
আরও পড়ুন:৫ টাকার মা ক্যান্টিন কি তবে বন্ধের পথে? রাজ্যজুড়ে আচমকা তালা, বিপাকে হাজার হাজার সাধারণ মানুষ
সাধারণ মানুষের আশা কী?
কলকাতা ও সংলগ্ন এলাকায় প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষ অফিস, ব্যবসা ও পড়াশোনার জন্য যাতায়াত করেন। ফলে মেট্রো সংযোগ বাড়লে যানজট কমার পাশাপাশি যাতায়াত আরও দ্রুত ও সহজ হতে পারে বলে মনে করছেন অনেকে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, নিউ টাউন-সেক্টর ফাইভ-গড়িয়া করিডর পুরোপুরি চালু হলে পূর্ব কলকাতার পরিবহণ ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন আসতে পারে।
Chingrihata Metro Work Start: এখন কী দেখার?
চিংড়িহাটা মেট্রো প্রকল্পের কাজ কবে পুরোপুরি শুরু হবে এবং কত দ্রুত শেষ হবে, এখন সেদিকেই নজর রয়েছে সাধারণ মানুষের। পাশাপাশি ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ও রুট পরিবর্তন নিয়ে প্রশাসনের তরফে আনুষ্ঠানিক নির্দেশিকা জারি হয় কি না, সেটাও গুরুত্বপূর্ণ হতে চলেছে।
